Actuellement classée troisième dans le top des ventes en France, la Dacia Sandero est concernée par l’application du malus écologique en 2024. La mauvaise nouvelle, c’est que cette taxation augmentera encore en 2025. Cependant, on peut supposer que cela ne freinera pas sa popularité dans l’Hexagone.
Depuis le début de l’année, plus précisément le 1er janvier, la troisième version de la Sandero a trouvé près de 59 000 nouveaux acquéreurs. Sa demande reste donc forte. Il faut dire que le compromis entre la qualité et le prix a de quoi séduire, avec un coût initial de 11 990€.
Cependant, excepté pour la version GPL, toutes les variantes de cette citadine subissent le malus écologique. La cause en est les émissions supérieures à 118g de CO2 par kilomètre de ses moteurs. Ainsi, les futurs acheteurs devront se préparer à débourser plus en 2025 en raison du malus écologique. Le seuil d’émission pour lequel le malus s’applique passera de 118 à 113 grammes de CO2 par kilomètre, selon le premier barème publié récemment. Bien sûr, ce barème est susceptible d’être ajusté actuellement, car le budget est en discussion au sein du parlement. Nous ne manquerons pas de vous tenir au courant si des changements sont apportés.
Pour l’instant, les personnes désirant acheter la Dacia Sandero doivent prévoir au moins 190€ pour le malus écologique concernant la version TCe 90. La somme maximale s’élève à 631€ pour la version TCe 90 CVT, dont les émissions affichent officiellement 131 grammes de CO2 par kilomètre.
Il convient de rappeler que le malus écologique est une contribution à régler en une seule fois, lors de la première immatriculation du véhicule.
Motorisation | CO2 | Taxe à régler en 2025 |
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Dacia Sandero TCe 90 | 119g/km | 190€ |
Dacia Sandero SCe 65 | 120g/km | 210€ |
Dacia Sandero TCe CVT | 131g/km | 650€ |
La Dacia Sandero Stepway est également affectée
Sans surprise, la version tout-terrain de la Sandero, le Stepway, est également soumise au malus écologique.
Tandis que la version au GPL échappe à cette taxe, ce n’est pas le cas du Stepway qui affiche 115g de CO2 par kilomètre. Cela implique une taxation supplémentaire de 100€ selon le barème en vigueur.
Jusqu’à 1500€ de malus possible
Concernant cette variante, la taxe peut atteindre un montant de 1504€ ! Ce tarif concerne spécifiquement le modèle TCe 90 CVT qui rejette 140g de CO2 par kilomètre.
Motorisation | CO2 | Taxe à régler en 2025 |
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Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 | 115g/km | 100€ |
Dacia Sandero Stepway TCe 110 | 125g/km | 310€ |
Dacia Sandero Stepway TCe 90 | 128g/km | 400€ |
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT | 140g/km | 1.504€ |