Essai Hyundai Tucson

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Le Hyundai Tucson, pilier de la gamme du constructeur coréen, a subi une transformation radicale avec sa quatrième génération. Renouvelé de fond en comble, ce SUV hybride s’affirme comme un coup de maître alliant confort, performance et technologie. Ce nouvel opus vise à conquérir les drivers friands de véhicules familiaux, tout en rivalisant avec des modèles emblématiques comme la Peugeot 3008. Dans cet essai routier, nous plongeons dans ses caractéristiques, de son design à ses performances sur la route, mais aussi dans l’habitabilité et le confort qu’il propose.

Le design audacieux du Hyundai Tucson

À première vue, le Hyundai Tucson ne ressemble à aucun autre véhicule de la marque. Son design modernisé et audacieux attire immédiatement l’œil. L’immense calandre, renforcée par une signature lumineuse inédite, confère au SUV une allure contemporaine similaire à celle de certains modèles premium, comme le Mercedes EQC. Ce changement de style ne surgit pas par accident, il découle du concept stylistique Sensuous Sportiness, inauguré avec le concept Le Fil Rouge en 2018. La transformation visuelle du Tucson fait également écho au concept Vision T de 2019.

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Éléments clés du design extérieur

Nouveau et distinctif, le design extérieur du Tucson lui permet de se démarquer sur le marché des SUV. Avec une longueur atteignant 4,50 mètres et une hauteur de 1,87 mètre, ce véhicule affiche une prestance indéniable.

  • Jantes de 19 pouces en finition Exécutive, ajoutant une touche d’élégance.
  • Un choix de couleurs variées, comprenant des teintes innovantes comme le Teal Blue.
  • Une forme anguleuse et dynamique, qui capte la lumière de manière intrigante.
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Ce visage résolument moderne tourne le dos à l’ancien Tucson au design plus consensuel, s’inspirant plutôt de la popularité de la Peugeot 3008. Chaque aspect de cette nouvelle génération vise à captiver les acheteurs potentiels, jouant avec des lignes et des formes qui évoquent autant le dynamisme que l’élégance.

Intérieur et confort du Tucson

Le confort et l’habitabilité sont des priorités pour Hyundai dans la conception du Tucson. Une fois à l’intérieur, les passagers sont accueillis dans un environnement spacieux, épuré et moderne. L’habitacle ne subit pas de rupture totale par rapport aux versions antérieures, mais il bénéficie de nombreuses améliorations pour rester compétitif face à des rivaux comme le Peugeot 3008.

Une ambiance intérieure à la pointe de la technologie

Le tableau de bord est équipé d’un écran tactile de 10,25 pouces, disposé au-dessus de commandes entièrement tactiles. Bien que cela donne un air élégant, ces commandes touchent parfois aux limites de la praticité. Le combiné numérique de 10,2 pouces offre une vue claire et intuitive des informations de conduite. L’absence d’un affichage tête-haute est notée, mais la clarté du tableau de bord compense ce manque.

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Parmi les caractéristiques appréciables, on retrouve :

  • Sièges avant chauffants et ventilés, ajoutant au confort surtout dans des climats extrêmes.
  • Un espace pour les jambes à l’arrière généreux, garantissant le confort des passagers.
  • Un volume de coffre de 616 à 1 795 litres, permettant une grande flexibilité pour les familles.

Ces éléments font du Tucson un véhicule adapté à toutes les situations, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’un voyage en famille. Grâce à ses finitions soignées et ses matériaux de qualité, l’expérience à bord est subtile et raffinée.

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Performance et conduite du Hyundai Tucson

La dynamique de conduite du Hyundai Tucson souligne son intention de se positionner comme un SUV familial. Équipé de multiples motorisations, de l’essence à l’hybride, chaque version du Tucson offre une expérience de conduite adaptée.

Moteurs et performances

Ce modèle s’articule autour d’une plateforme élargie et enrichie, intégrant des moteurs variés allant d’une version essence de 150 chevaux à un moteur diesel de 136 chevaux, ainsi qu’une option hybride de 230 chevaux avec une boîte automatique à six rapports. Les performances sont solidement positionnées, permettant une conduite fluide, assistée par un moteur électrique qui offre des relances efficaces.

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Au volant, le Tucson se montre à son aise sur la route, bien qu’il ne soit pas conçu pour les performances sportives. La suspension souple et l’insonorisation offrent un confort indéniable sur de longues distances. Grâce au système de conduite semi-autonome de niveau 2, le conducteur bénéficie d’une expérience reposante, surtout sur autoroute. Cependant, un point d’amélioration serait l’absence d’un mode 100 % électrique, qui pourrait faire la différence dans certaines situations de conduite.

Les retours d’expérience sur la consommation de carburant sont également prometteurs. La moyenne affichée lors de notre essai se situe autour de 6,3 litres, signe que Hyundai a amélioré l’efficacité énergétique de son SUV.

Retour d’expérience et évaluation globale

Avec cette quatrième génération, le Hyundai Tucson affirme sa volonté de compétitionner dans le segment des SUV familiaux. Par son design audacieux, son habitabilité remarquable et ses performances solides, il structure un ensemble qui répond largement aux attentes du marché.

Catégorie Note sur 5 Commentaires
Esthétique Design modernisé et distinctif.
Conduite Comportement routier agréable.
Praticité Espace généreux, coffre spacieux.
Rapport Qualité/Prix ½ Début à 34 100 €, bon équipement standard.

Le Hyundai Tucson prouve qu’il n’est pas simplement un modèle en quelque sorte, mais un acteur majeur sur le marché des SUV, suscitant l’intérêt dans un secteur concurrentiel. Il représente une option viable pour toute famille moderne à la recherche d’un véhicule alliant confort, technologie et esthétique contemporaine.

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