La génération actuelle du Dacia Duster se décline en trois motorisations distinctes : essence, GPL et hybride. Cette dernière présente l’avantage de réduire la consommation de carburant, mais elle n’est proposée qu’à partir du deuxième niveau de finition, appelé Expression, avec un prix de 26.600 euros. Quels sont les atouts de cette version ?
Depuis son introduction sur le marché, la troisième version du Dacia Duster a déjà conquis un large public. Ce SUV d’origine roumaine reste en effet l’un des modèles les plus abordables dans son segment et a su se moderniser en termes de design et d’équipements. En plus des motorisations essence et GPL, il propose désormais une version hybride de 140 chevaux.
Cette variante n’est disponible qu’à partir de la finition Expression, pour un prix de 26.600 euros. Le moteur Hybrid 140 repose sur un moteur 4 cylindres 1.6 essence, couplé à deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 140 chevaux. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique. Bien que ses performances ne soient pas spectaculaires, la consommation de carburant est réduite, avec un chiffre annoncé de 5 l/100 km en cycle mixte WLTP par Dacia.
Et du côté des équipements ?
Extérieurement, il est difficile de différencier un Duster Hybrid 140 des autres versions. De série, il est livré avec une peinture Blanc Glacier et des passages de roues en plastique noir. Les pare-chocs sont agrémentés d’inserts décoratifs Gris Mégalithe, qui sont exclusifs à la finition Expression. L’équipement standard comprend également des jantes en alliage de 17 pouces et des phares à LED.
À l’intérieur, on trouve tout ce qu’il faut, avec une instrumentation numérique de 7 pouces, un écran central de 10,1 pouces, une connectivité sans fil et une climatisation manuelle. Le Duster Expression Hybrid 140 intègre également des radars de recul avec caméra, une alerte de franchissement de ligne, un régulateur de vitesse avec limiteur, et la lecture des panneaux de signalisation.
Dacia propose la version Hybrid 140 du Duster à 26.600 euros, soit 3.200 euros de plus que la version essence TCe 130 en traction avant, disponible également en finition Expression. Il est intéressant de noter que la version TCe 130 est proposée en transmission intégrale à 26.200 euros, ce qui la rend très proche du prix de l’Hybrid 140.
