Déjà cinq ans que le Volvo XC40 sillonne nos routes, confirmant son statut de SUV compact incontournable, d’autant plus depuis le retrait des moteurs thermiques au profit de l’électrique. Le XC40 Recharge, salué pour son design suédois et ses caractéristiques techniques, s’affiche désormais comme une réponse pertinente aux défis de la modernité et de l’économie d’énergie. Dans cet essai automobile, nous explorerons les diverses facettes de ce modèle, de ses performances à sa technologie, tout en mettant en lumière son confort de conduite.
Design suédois et ergonomie intérieure
Le design du Volvo XC40 Recharge reste fidèle à l’esthétique scandinave, élégante et fonctionnelle. Avec ses lignes épurées et son profil dynamique, ce SUV ne laisse personne indifférent. La calandre, intégralement fermée pour les versions électriques, témoigne d’une modernité affirmée, tout en conservant l’identité visuelle propre à la marque, notamment à travers les feux avant qui rappellent le marteau de Thor.
À l’intérieur, l’habitacle du XC40 offre une atmosphère chaleureuse, agrémentée de matériaux de haute qualité. L’utilisation de sièges en laine mélangée pour notre modèle d’essai ajoute une touche de confort et prouve que la marque accorde une attention particulière aux détails. Le tableau de bord est minimaliste, et le nombre de boutons est réduit au strict nécessaire, facilitant ainsi l’usage et la concentration sur la route.
Tableau de bord et système multimédia
Un des aspects les plus novateurs du XC40 Recharge réside dans son système d’infodivertissement basé sur Android Automotive OS. Ce dernier, qui remplace les systèmes d’exploitation précédents, propose une interface améliorée et accessible, donnant un accès direct à des applications comme Google Maps et le Google Assistant, le tout via un écran tactile de 12,3 pouces. Le passage à ce nouveau système est une véritable avancée pour Volvo, renforçant l’ergonomie des commandes.
- Accès à Google Maps et informations en temps réel sur le trafic
- Assistance vocale via Google Assistant
- Catalogue d’applications via Google PlayStore
Cependant, l’ergonomie du système peut parfois devenir confuse. La navigation entre les différentes options n’est pas toujours fluide, obligeant le conducteur à s’adapter. Malgré cela, la qualité de l’affichage et la réactivité de l’écran sont à saluer, rendant l’expérience utilisateur généralement agréable.
Confort et habitabilité
Le Volvo XC40 Recharge ne souffre pas d’un manque d’espace. Conçu pour être un véritable SUV familial, il dispose d’un volume de coffre de 419 litres. Cette capacité est agrémentée d’un espace de rangement supplémentaire sous le capot avant, parfait pour stocker les câbles de recharge. En termes d’habitabilité, les places arrière sont généreuses, avec suffisamment d’espace pour les jambes et une bonne largeur au niveau des épaules.
| Caractéristiques | Volume |
|---|---|
| Coffre | 419 litres |
| Espace de rangement avant | 30 litres |
Cette configuration pratique est idéale pour les familles en quête d’un véhicule électrique à la fois spacieux et performant. De plus, le design intérieur, marqué par des matériaux recyclés, souligne l’engagement de Volvo en matière de développement durable.
Performance et technologies de conduite
Le Volvo XC40 Recharge est animé par un moteur électrique d’une puissance de 231 chevaux, ce qui, bien qu’éloigné des variantes les plus puissantes, assure une conduite fluide et réactive. Avec un temps de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, ce SUV est suffisamment performant pour l’usage urbain et périurbain, tout en offrant une expérience de conduite confortable et agréable.
Poids et comportement routier
Cependant, son poids, autour de 2 030 kg, peut se faire ressentir sur la route, notamment dans les virages. Le XC40 Recharge n’est pas le plus agile de sa catégorie, mais ses points forts résident dans le confort général et l’insonorisation de l’habitacle, où les bruits d’air et de roulement sont remarquablement atténués. Cette caractéristique rend les trajets autoroutiers particulièrement plaisants. En revanche, il est conseillé d’adopter une conduite souple pour profiter pleinement de l’uniformité de la conduite.
- Puissance : 231 chevaux
- Accélération : 0 à 100 km/h en 7,4 s
- Poids : 2 030 kg
Système de récupération d’énergie
En matière de technologie, le XC40 est équipé d’un système de récupération d’énergie qui permet d’optimiser l’autonomie. Ce mode « one pedal » facilite la conduite, permettant une décélération significative simplement en levant le pied de l’accélérateur, allant jusqu’à un arrêt complet. Bien que le véhicule ne dispose pas d’un mode de conduite « B » pour une récupération accrue, l’expérience reste satisfaisante pour un usage du quotidien.
Autonomie et recharge du Volvo XC40 Recharge
En termes d’autonomie, Volvo annonce une distance maximale de 425 km. Toutefois, lors de notre essai, la consommation moyenne observée était de 19,2 kWh/100 km, entraînant une autonomie réelle d’environ 360 km. Cette variabilité est cependant normale selon les conditions de conduite. En milieu urbain, la consommation se stabilise autour de 17,4 kWh/100 km, tandis qu’elle atteint 21,8 kWh/100 km sur autoroute.
Batterie et recharge
Le XC40 Recharge est équipé d’une batterie de 69 kWh qui peut être rechargée à 130 kW sur borne rapide, permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 28 minutes. La recharge complète sur une borne de 11 kW nécessite quant à elle environ 7 heures. À noter que Volvo a mis en place un partenariat avec Plugsurfing, permettant d’accéder à un vaste réseau de plus de 200 000 bornes publiques.
| Type de charge | Temps de recharge |
|---|---|
| Borne rapide (130 kW) | 28 minutes (10 à 80 %) |
| Borne de 11 kW | 7 heures (plein) |
Bien que la recharge soit pratique, certains utilisateurs ont signalé des difficultés avec la carte d’accès au réseau qui n’était pas toujours reconnue, engendrant un stress lors des trajets. C’est un aspect à prendre en compte pour ceux qui envisagent un usage intensif.
Comparatif avec d’autres modèles de SUV électriques
Avec le Volvo XC40 Recharge, le constructeur suédois s’engage à rivaliser avec des modèles de renom tels que le Tesla Model Y et les SUV allemands comme le Mercedes EQA et le BMW iX1. Le XC40 se distingue par sa stratégie de prix, en proposant un modèle d’entrée de gamme sous la barre des 47 000 euros, éligible au bonus écologique de 5000 euros.
Évaluation comparative
Il est intéressant de noter que, malgré des performances similaires, le XC40 Recharge offre une autonomie compétitive qui rivalise avec ses principaux concurrents. Voici une tableau résumant les principales caractéristiques concurrentielles :
| Modèle | Prix (Approx.) | Autonomie (km) | Puissance (ch) |
|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Recharge | 46 990 € | 425 | 231 |
| Tesla Model Y | 45 990 € | 480 | 252 |
| Mercedes EQA | 55 750 € | 529 | 190 |
| BMW iX1 | 57 150 € | 486 | 313 |
Avec un positionnement tarifaire attractif et une technologie de pointe, le XC40 Recharge représente une alternative solide pour les consommateurs. Enfin, le mélange de performances, de sécurité et de confort confère au modèle un sérieux avantage sur le marché mondial des SUV électriques.
Sécurité et innovations technologiques
Volvo a toujours été reconnu pour son engagement envers la safety automobile. Le XC40 Recharge ne fait pas exception. Doté de nombreux systèmes avancés d’assistance à la conduite, il arbore une palette d’options, allant du système City Safety, qui prévient les collisions avec des piétons, cyclistes et animaux, jusqu’à la caméra de recule et l’alerte au franchissement de ligne active.
Innovations marquantes dans la sécurité
Voici quelques-unes des technologies offertes par le XC40 qui renforcent la sécurité :
- City Safety intégré, détectant divers obstacles
- Alerte au franchissement de ligne active
- Système de protection anti-sortie de route
- Airbags multi-positions pour une protection accrue
Le Volvo XC40 Recharge propose également des aides à la conduite semi-autonome de niveau 2, rendant le parcours sur autoroute plus relaxant. Ses performances en matière de sécurité ont été saluées lors de tests comparatifs, le modèle atteignant de bons scores en matière de protection des occupants et des enfants.
| Système de sécurité | Description |
|---|---|
| City Safety | Détaille les obstacles dans l’environnement immédiat |
| Alerte au franchissement de ligne | Prévient le conducteur en cas de changement de voie |
| Système de protection anticollision | Réduit la vitesse d’impact lors d’une collision potentielle |
Ce Volvo XC40 Recharge s’affirme comme une option sérieuse non seulement par ses performances et son confort, mais surtout par son engagement à assurer la sécurité de ses occupants, renforçant ainsi sa réputation de marque pionnière dans le domaine de la sécurité automobile.
