La nouvelle Peugeot 308 GT est un modèle de référence dans le segment des voitures compactes. Avec ses lignes audacieuses et son design moderne, elle incarne l’élégance et la performance que les passionnés d’automobiles recherchent. Ce véhicule se distingue par sa technologie avancée, son confort de conduite et ses options de motorisation variées, notamment sa version hybride rechargeable. Dans cet essai, nous allons explorer les différentes facettes de cette voiture tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, ainsi que ses performances sur la route.
L’arrivée de la Peugeot 308 GT sur le marché n’est pas qu’une simple mise à jour, mais plutôt un renouvellement qui vise à conquérir un public de plus en plus exigeant en matière d’automobile. Que ce soit en termes de design ou de motorisations proposées, chaque détail a été pensé pour offrir une expérience de conduite sans pareille. Examinons en profondeur ce que la Peugeot 308 GT a à offrir.
Design élégant et moderne de la Peugeot 308 GT
Le design extérieur de la Peugeot 308 GT attire immédiatement l’attention. Elle se présente avec une silhouette élancée, agrémentée de courbes dynamiques qui lui confèrent une allure sportive. La nouvelle 308 est le premier modèle de la marque à arborer le nouveau logo de Peugeot, ce qui lui donne une touche contemporaine.
Une face avant percutante
La calandre large, accompagnée de grandes griffes lumineuses, souligne le caractère agressif de la voiture. Cela permettra non seulement d’améliorer l’aérodynamisme, mais également de renforcer sa présence sur la route. À l’arrière, le bandeau laqué noir est caractéristique des derniers modèles de la marque, ajoutant une touche de sophistication à l’ensemble.
Intérieur raffiné et technologique
À l’intérieur, la Peugeot 308 GT se distingue par son habitabilité et ses matériaux de qualité. L’habitacle est ergonomique, avec une attention particulière portée aux détails. Le fameux i-Cockpit fait son apparition et transforme l’expérience de conduite. Son instrumentation numérique, qui peut aller jusqu’à un affichage en 3D selon les finitions, est entièrement personnalisable. Cela permet au conducteur d’accéder facilement aux différentes informations, qu’il s’agisse de la navigation connectée TomTom ou des flux d’énergie.
Bilan sur les dimensions et le confort
Avec des dimensions de 4,36 m de long, 1,81 m de large et 1,41 m de haut, la 308 GT offre un espace intérieur généreux. L’empattement de 2,68 m contribue non seulement à l’espace pour les passagers mais aussi à la stabilité de la voiture lors de la conduite. La capacité du coffre, bien qu’elle n’ait pas été révélée, promet d’être adéquate pour une voiture de ce segment, permettant au conducteur de profiter de ses déplacements tout en ayant suffisamment de place pour ses affaires.
Performances et motorisation de la Peugeot 308 GT
Le cœur de la Peugeot 308 GT réside dans ses motorisations, qui ont été pensées pour offrir à la fois performance et efficacité. Ce modèle se décline en plusieurs versions, dont deux hybrides rechargeables qui témoignent de l’engagement de la marque envers des solutions de mobilité durable.
Variété de motorisations
La Peugeot 308 GT est disponible en version essence et diesel, mais les versions hybrides sont particulièrement intéressantes. La version hybride rechargeable se décline en deux configurations :
- 308 Hybrid 180 e-EAT8 : Elle combine un moteur PureTech de 150 ch avec un moteur électrique de 81 kW, offrant une puissance cumulée de 180 chevaux.
- 308 Hybrid 225 e-EAT8 : Offrant une puissance totale de 225 chevaux, elle marie un moteur essence de 180 chevaux avec le même moteur électrique.
Batterie et autonomie
La batterie lithium-ion des versions hybrides a une capacité de 12,4 kWh, permettant une autonomie en mode complètement électrique d’environ 60 km selon le cycle WLTP. Une trappe de recharge est discrètement intégrée à l’aile arrière gauche, et le chargeur standard de 3,7 kW permet une charge complète en 7 heures sur une prise domestique. Pour ceux qui recherchent une option plus rapide, un chargeur de 7,4 kW est disponible en option, réduisant le temps de charge à moins de deux heures sur une borne adaptée.
| Version | Puissance | Prix de base |
|---|---|---|
| 308 Hybrid 180 e-EAT8 | 180 ch | 36 800 € |
| 308 Hybrid 225 e-EAT8 | 225 ch | 43 300 € |
Performance sur route
Bien que les spécifications de vitesse de pointe et d’accélération n’aient pas été communiquées, il est évident que la Peugeot 308 GT est conçue pour offrir une expérience de conduite dynamique et agréable. Avec une répartition de poids optimisée et un châssis raffiné, elle s’affirme comme un modèle de référence dans le domaine des voitures compactes. Que ce soit pour des trajets urbains ou des sorties sur autoroute, la 308 GT se comporte avec assurance et agilité.
Technologie et sécurité à bord
La Peugeot 308 GT est équipée de plusieurs systèmes de sécurité et d’aides à la conduite qui garantissent une expérience de conduite sûre et sereine. Les parcours techniques sont assistés par des technologies avancées qui viennent enrichir la conduite au quotidien.
Systèmes de sécurité avancés
Parmi les technologies embarquées, on trouve le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie et des caméras de recul, toutes conçues pour améliorer la sécurité du conducteur et des passagers. La plupart de ces systèmes sont intégrés au fameux i-Cockpit, rendant leur utilisation intuitive.
Connectivité et confort
En matière de connectivité, la nouvelle 308 GT ne déçoit pas. Elle propose un système d’infodivertissement avec un écran tactile de 10 pouces, qui intègre toutes les fonctionnalités nécessaires pour rendre chaque trajet agréable. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout en conduisant.
Expérience de conduite
La tenue de route est l’un des principaux atouts de la Peugeot 308 GT. Grâce à son architecture moderne et à une suspension bien calibrée, elle offre un confort de conduite exceptionnel, que ce soit sur des routes sinueuses ou en milieu urbain. Les retours des premiers essais confirment que la voiture est à la fois stable et réactive, offrant une sensation de sécurité pour le conducteur.
Commercialisation et perspectives d’avenir
Commercialisée en France depuis juin 2021, la nouvelle Peugeot 308 GT a suscité un intérêt considérable. Son positionnement tarifaire est attractif, en commençant à 36 800 € pour la version de base. La montée en gamme vers les finitions haut de gamme comme le GT Pack atteint 44 900 €, mais cette hausse de prix est justifiée par les équipements supplémentaires proposés.
Comparaison avec la concurrence
Dans un marché de plus en plus concurrentiel, la Peugeot 308 GT se mesure à des références comme la Volkswagen Golf et la Renault Mégane. Avec ses caractéristiques uniques, sa technologie embarquée et son design élégant, elle se positionne comme une alternative sérieuse. Les modèles hybrides rechargeables, en particulier, attirent les consommateurs soucieux de l’environnement, rendant la Peugeot 308 GT non seulement une voiture performante, mais aussi une réponse aux enjeux de demain.
Conclusion et attente du modèle électrique
La Peugeot 308 GT s’inscrit parfaitement dans la stratégie de la marque visant à électrifier sa gamme. Alors que les ventes de voitures hybrides et électriques augmentent, la 308 pourrait bien être une des références sur le marché des voitures compactes dans les années à venir. Ses caractéristiques de performance, son design moderne et son confort en font une option incontournable pour tout automobiliste en quête d’une voiture alliant technologie et plaisir de conduite.
