{"id":376,"date":"2024-07-30T14:13:33","date_gmt":"2024-07-30T12:13:33","guid":{"rendered":"https:\/\/allaboutcars.fr\/?p=376"},"modified":"2024-09-27T20:49:31","modified_gmt":"2024-09-27T18:49:31","slug":"essai-bmw-m3-touring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allaboutcars.fr\/actualite\/491\/bmw-m3-touring-mieux-vaut-tard\/","title":{"rendered":"Essai de la BMW M3 Touring"},"content":{"rendered":"\n<p>La branche M de BMW fait vivre 14 mod\u00e8les M authentiques : coup\u00e9s, berlines et SUV. Un break \u00ab haute performance \u00bb manquait derni\u00e8rement \u00e0 la gamme depuis que la M5 Touring avait cess\u00e9e d\u2019\u00eatre commercialis\u00e9e 2010. Ce manque a pris fin \u00e0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2022 avec la M3 Touring. Elle est cens\u00e9e allier fonctionnalit\u00e9 et sensations de conduite et faire de l&rsquo;ombre \u00e0 l&rsquo;Audi RS4 Avant et \u00e0 la Mercedes-AMG Classe C Break, mais en est-elle capable ?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-3-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-382\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;Audi RS4 Avant et la Mercedes-AMG Classe C Break en ligne de mire<\/h2>\n\n\n\n<p>Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, BMW avait laiss\u00e9 le terrain des breaks performants \u00e0 la concurrence locale sans se battre au grand dam de ses propres partisans. D\u00e9sormais, le temps des craintes et des espoirs est termin\u00e9. Depuis le juin 2022, les fans de BMW et de \u00ab M \u00bb disposent enfin d&rsquo;un jouet avec lequel ils peuvent venir jouer au coude \u00e0 coude avec Audi et Mercedes. Regardons d&rsquo;abord ce que la concurrence a \u00e0 offrir. Le 6 cylindres biturbo de l&rsquo;Audi RS4 Avant d\u00e9veloppe 450 ch et 600 Nm. Il passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,9 secondes et atteint les 290 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-4-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-383\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>La Mercedes-AMG Classe C Break se \u00ab&nbsp;contente&nbsp;\u00bb d\u2019un quatre cylindres de 2 litres coupl\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique qui d\u00e9veloppent conjointement 680 ch et pas moins de 1 020 Nm de couple&nbsp;! Avec cette puissance, il propulse le break Classe C \u00e0 100 km\/h en 3,4 secondes et \u00e0 280 km\/h en vitesse de pointe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6 cylindres, biturbo et 510 ch pour 122 200\u20ac<\/h2>\n\n\n\n<p>Mais un quatre cylindres de deux litres peut-il vraiment enthousiasmer les passionn\u00e9s de performance inv\u00e9t\u00e9r\u00e9s ? Cela reste \u00e0 voir. De son c\u00f4t\u00e9, la <a href=\"https:\/\/www.bmw.fr\/fr\/tous-les-modeles\/m-series\/bmw-serie-3-modeles-m\/bmw-m3-touring.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.bmw.fr\/fr\/tous-les-modeles\/m-series\/bmw-serie-3-modeles-m\/bmw-m3-touring.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M3 Touring<\/a> affole d\u00e9j\u00e0 les compteurs avec sa base de M3 Comp\u00e9tition et la transmission int\u00e9grale xDrive. Le mythique 6 en ligne de BMW d\u00e9veloppe 510 ch et 600 Nm de couple. La consommation de carburant WLTP est de 10,4 litres aux 100 km pour des rejets de CO2 de 235 g\/km. Les prix commencent \u00e0 122 200\u20ac. Ouch, mais c\u2019est le prix de la performance.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-5-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-384\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Si l&rsquo;on se r\u00e9f\u00e8re \u00e0 la puissance nominale, la nouvelle M3 Touring tient facilement la RS4 Avant en respect, mais elle ne peut, apparemment, pas rivaliser avec les 680 ch du mod\u00e8le AMG Classe C Break. Mais, la M3 Touring est un v\u00e9ritable six cylindres en ligne de 2 979 cm\u00b3 et cela s&rsquo;entend et se sent \u00e0 chaque m\u00e8tre parcouru. C&rsquo;est ainsi que doit sonner le moteur d&rsquo;un break performant selon BMW. Malheureusement, cette m\u00e9lodie appartiendra t\u00f4t ou tard au pass\u00e9. Alors, profitons-en, tant qu&rsquo;il est encore possible de l\u2019entendre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"ast-oembed-container \" style=\"height: 100%;\"><iframe title=\"Driving the new BMW M3 Competition Touring.\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_XOhn5xrtFs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BMW M3 Competition xDrive Touring : une sonorit\u00e9 exceptionnelle, des acc\u00e9l\u00e9rations sensationnelles<\/h2>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9marrage de la nouvelle BMW M3 Touring est \u00e9galement un ph\u00e9nom\u00e9nal&nbsp;! Le six cylindres propulse le break de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,6 secondes, soit deux dixi\u00e8mes de moins que le moteur hybride nettement plus puissant de la Mercedes&nbsp;! La M3 Touring continu ensuite sans rel\u00e2che : moins de 13 secondes s&rsquo;\u00e9coulent avant que nous puissions lire 200 sur le compteur num\u00e9rique, et en quatri\u00e8me vitesse, nous passons de 80 \u00e0 120 km\/h en 2,7 secondes. La vitesse de maximale est quant \u00e0 elle brid\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 250 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-6-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-385\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ceux qui pr\u00e9voient r\u00e9guli\u00e8rement une sortie sur circuit, car oui il s\u2019agit d\u2019un break pouvant rouler sur circuit, peuvent se procurer le pack \u00ab M Race Track \u00bb pour la modique somme de 15 100\u20ac. Ce pack permet d&rsquo;all\u00e9ger le break de 25 kilos gr\u00e2ce \u00e0 diverses pi\u00e8ces en carbone et de le rendre plus rapide de 30 km\/h en pointe. En outre, le pack place le break sur des roues forg\u00e9es de 19 pouces \u00e0 l&rsquo;avant et de 20 pouces \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re dont vous pouvez choisir la couleur et le type de pneus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M3 Competition xDrive : une avalanche de technologies<\/h2>\n\n\n\n<p>Le pack \u00ab M Race Track \u00bb de la M3 Touring est compl\u00e9t\u00e9 par un syst\u00e8me de freinage en c\u00e9ramique, qui co\u00fbte \u00e0 lui seul pr\u00e8s de 9000\u20ac, le \u00ab BMW Live Cockpit Professional \u00bb avec affichage t\u00eate haute et le programme sp\u00e9cial d&rsquo;analyse de la conduite \u00ab M Drive Professional \u00bb ou les affichages pour le cockpit num\u00e9rique. Ils permettent en outre de prendre le pouls du moteur en faisant remonter au conducteur de nombreuses donn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-2-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-381\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Il n&rsquo;y a aucun risque de surchauffe ou de surcharge du groupe moto propulseur, ce dernier a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 dans la cat\u00e9gorie \u00ab GT3 \u00bb. Les autres \u00e9l\u00e9ments de la transmission de la nouvelle M3 Touring s&rsquo;inspirent \u00e9galement de l&rsquo;exp\u00e9rience du circuit : la bo\u00eete automatique \u00e0 convertisseur de couple \u00e0 8 rapports et ses programmes de changement de vitesse \u00ab Drivelogic \u00bb, ainsi que la transmission int\u00e9grale \u00ab M xDrive \u00bb. Tous deux contribuent largement \u00e0 la dynamique exceptionnelle du break.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transmission et bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports, un duo id\u00e9al pour la dynamique de conduite<\/h2>\n\n\n\n<p>Avec les trois programmes de changement de vitesse de la bo\u00eete M Steptronic \u00e0 8 rapports, la M3 Touring est parfaitement arm\u00e9e, que ce soit sur circuit ou sur la route des vacances. La transmission int\u00e9grale assure la stabilit\u00e9, une meilleure traction et une dynamique enthousiasmante gr\u00e2ce au diff\u00e9rentiel M actif sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re. Ici aussi, trois programmes de conduite sont disponibles, permettant de jouer avec les sc\u00e9narios d&rsquo;utilisation les plus divers. Sans une base formidable, ces composants \u00ab haute performance \u00bb ne seraient toutefois gu\u00e8re plus qu&rsquo;un gadget sympathique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-7-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-386\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Il va de soi que les ing\u00e9nieurs de chez M, qui ont pr\u00e8s de 50 ans d&rsquo;exp\u00e9rience, savent comment cr\u00e9er une base solide pour le ch\u00e2ssis. Le long empattement de la S\u00e9rie 3 Touring est le point de d\u00e9part id\u00e9al pour la M3 Touring o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 allong\u00e9 de 6 millim\u00e8tres. Les voies avant et arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 \u00e9largies de mani\u00e8re encore plus significative : respectivement de 4 et 5 centim\u00e8tres. De plus, les ing\u00e9nieurs de M ont raidi le train avant et arri\u00e8re avec des entretoises et le poids a \u00e9t\u00e9 r\u00e9parti exactement dans un rapport de 50\/50 sur les essieux. De l\u2019orf\u00e8vrerie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La M3 Touring, un break \u00e9galement pratique et confortable<\/h2>\n\n\n\n<p>La M3 Touring doit cependant r\u00e9pondre \u00e0 une autre exigence. Pour un break familial, le confort de conduite et de suspension ne doit pas \u00eatre n\u00e9glig\u00e9. Le ch\u00e2ssis M adaptatif et ses amortisseurs \u00e0 r\u00e9gulation \u00e9lectronique permettent de combiner le dynamisme d&rsquo;une voiture de course et le confort d&rsquo;une voiture de tous les jours. L&rsquo;alliance entre la course et l&rsquo;utilisation quotidienne est tout aussi r\u00e9ussie \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur. La M3 Touring reprend la bonne habitabilit\u00e9 de la S\u00e9rie 3 Touring, ainsi que le coffre de 500 \u00e0 1 510 litres.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-8-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-387\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Le hayon de la M3 Touring s&rsquo;ouvre automatiquement et la lunette arri\u00e8re s\u00e9par\u00e9ment. Pratique&nbsp;! Un compartiment de rangement sous le plancher de l&rsquo;espace de chargement et des filets de s\u00e9paration du coffre permettent de mettre de l&rsquo;ordre dans les objets transport\u00e9s. En revanche, la M3 Touring ne permet pas de tracter une remorque : un d\u00e9faut pratique, mais une n\u00e9cessit\u00e9 esth\u00e9tique pour ne pas entraver la beaut\u00e9 d\u2019un break de performance. En revanche, un habitacle de qualit\u00e9 est pr\u00e9sent comme l\u2019accoutum\u00e9 chez la marque de Munich. Le break sport est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de si\u00e8ges sport en cuir, d&rsquo;une climatisation automatique \u00e0 trois zones et du syst\u00e8me de navigation \u00ab BMW Live Cockpit Plus \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/allaboutcars.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bmw-m3-competition-xdrive-touring-1-1024x768.jpg\" alt=\"BMW M3 Competition xDrive Touring - Cr\u00e9dit photo BMW\" class=\"wp-image-380\" title=\"\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La branche M de BMW fait vivre 14 mod\u00e8les M authentiques : coup\u00e9s, berlines et SUV. 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